Goldhorn P2 DSPA PRO – Lettore Hi-Res con DSP 16 canali e amplificatore 8 canali per car audio

€1.499,00

Lettore Hi-Res, processore DSP a 16 canali e amplificatore 8 canali in classe D in un’unica unità per car audio: DSP ADAU1452, 8 × 50 W RMS su 4 Ω (80 W max), 8 uscite RCA, SKYATOM Surround, Bluetooth 5.0 aptX e Wi-Fi.

Si collega all’autoradio originale dagli 8 ingressi high level; crossover, ritardi ed equalizzatore a 31 bande per canale si regolano da PC o da app.

Dubbi sull’installazione o sulla taratura? Scrivi a Extrasound.

DSP ADAU1452 · 8 × 50 W RMS (4 Ω) · 8 × RCA · 16 canali · Bluetooth 5.0 aptX · 217 × 170 × 43 mm

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Goldhorn P2 DSPA PRO processore DSP: lettore Hi-Res e amplificatore 8 canali per l’impianto multivia

Il Goldhorn P2 DSPA PRO processore DSP riunisce in un solo chassis un lettore Hi-Res con Bluetooth, un DSP a 16 canali e un amplificatore a 8 canali in classe D da 50 W RMS su 4 Ω. In particolare, è pensato per gli impianti multivia: con l’autoradio originale collegata agli ingressi high level, può amplificare direttamente un sistema a tre vie anteriore più i diffusori posteriori e pilotare il subwoofer dalle uscite RCA.

Goldhorn P2 DSPA PRO rosso fronte e retro accanto alla vista interna della scheda con DSP e stadio di amplificazione

DSP amplificato per auto: i componenti

Il processore è un Analog Devices ADAU1452, con due convertitori A/D PCM1840 (192 kHz/32 bit) e un DAC PCM1690 (192 kHz/24 bit). Invece, gli stadi analogici usano operazionali NJM4580 e MC33078 e il sistema gira su quattro core ARM Cortex A7.

Inoltre, il lettore integrato legge file DFF e DSF (DSD64, DSD128, DSD256), WAV, FLAC, APE, AIFF, MP3, AAC, OGG e WMA, con PCM da 44,1 a 768 kHz.

Amplificatore 8 canali, ingressi e uscite

  • Uscite amplificate: 8 canali in classe D da 50 W RMS su 4 Ω (80 W max su 4 Ω).
  • Uscite RCA: 8 da 5,6 Vrms (16 Vp-p) su 47 kΩ, per subwoofer attivo o amplificatori esterni.
  • Ingressi: 8 high level (fino a 16 Vrms) e 2 RCA (fino a 3 Vrms).
  • Video: 1 uscita CVBS.

Regolazioni del lettore Hi-Res con DSP

  • Fino a 4 ingressi miscelabili su ogni canale, equalizzatore di ingresso a 5 bande e ritardo di ingresso da 0 a 10 ms.
  • DLC (compensazione del volume) separata per sorgenti analogiche, digitali e Bluetooth.
  • SKYATOM Surround: guadagno da −20 a +10 dB, fase, ritardo del subwoofer da 0 a 10 ms e degli altri canali da 0 a 40 ms, effetti per campo frontale, centrale, surround e bassi.
  • Crossover per canale Butterworth, Linkwitz o Bessel, da 20 Hz a 20 kHz, pendenze da −6 a −48 dB/ottava.
  • Equalizzatore di uscita a 31 bande per canale (Q da 0,5 a 15, ±15 dB), fase da 0 a 360°, polarità, ritardo di uscita da 0 a 20 ms, volume per canale.

Controllo e collegamenti

Bluetooth 5.0 con codec aptX, AAC e SBC, Wi-Fi 802.11 b/g/n per l’app, 3 porte USB host e una USB-B per il software di taratura su PC. Per il controllo, Goldhorn prevede il pannello con display IPS, telecomando, app e, su alcune auto, i comandi al volante originali tramite l’apposito terminale.

Cosa non ha

Il P2 DSPA PRO non ha uscite digitali ottica o coassiale. Tuttavia, i suoi 8 canali amplificati bastano per i diffusori dell’abitacolo; un subwoofer passivo va alimentato con un amplificatore esterno collegato alle uscite RCA. Infine, chi cerca più potenza e più canali può guardare il Goldhorn P3 DSPA PLUS.

Installazione

Il Goldhorn P2 DSPA PRO processore DSP misura 217 × 170 × 43 mm e ha lo chassis rosso. Va installato in un punto ventilato, per esempio nel bagagliaio o sotto un sedile; infine, la taratura si fa con il software Goldhorn da PC o con l’app.

Per chi è pensato

Il P2 DSPA PRO è pensato per chi vuole un impianto multivia vero, con un anteriore a tre vie gestito in attivo, senza riempire il bagagliaio di processori e amplificatori separati. Con 8 ingressi high level può ricevere anche i segnali di autoradio originali con molte uscite.

Esempi di impianto

  • Anteriore a tre vie attivo: 6 canali amplificati per tweeter, medi e woofer anteriori, 2 canali per i posteriori, subwoofer sulle uscite RCA.
  • Due vie attivo con subwoofer: 4 canali per l’anteriore a due vie, 4 per i posteriori o per un centrale, subwoofer sulle uscite RCA.

Nella galleria trovi lo schema di collegamento proposto da Goldhorn.

Quale DSP amplificato per auto scegliere: P1 DSPA, P2 DSPA PRO o P3 DSPA PLUS

  • Goldhorn P1 DSPA: DSP ADAU1452 a 10 canali, 4 canali amplificati in classe AB da 30 W RMS, 6 uscite RCA, 4 ingressi high level. Il più compatto (180 × 140,5 × 36 mm).
  • Goldhorn P2 DSPA PRO: DSP ADAU1452 a 16 canali, 8 canali amplificati in classe D da 50 W RMS, 8 uscite RCA, 8 ingressi high level, SKYATOM Surround.
  • Goldhorn P3 DSPA PLUS: DSP ADAU1463 a 20 canali, 8 canali da 50 W, 2 da 100 W e un’uscita BTL da 200 W RMS, 12 uscite RCA, 12 ingressi high level, ingresso USB-OTG, SKYATOM Surround.

In pratica, il numero di canali amplificati decide quanti altoparlanti puoi collegare direttamente: 4 bastano per un impianto a due vie anteriore passivo più i posteriori, 8 permettono un anteriore a tre vie attivo più i posteriori. Le uscite RCA servono per subwoofer attivi o amplificatori aggiuntivi.

Uso quotidiano e taratura

Nell’uso di tutti i giorni scegli la sorgente tra autoradio originale, chiavetta o disco USB e Bluetooth del telefono, e regoli il volume con il telecomando o con l’app collegata in Wi-Fi. Le regolazioni del DSP si fanno con il software Goldhorn da PC, collegato alla porta USB-B, oppure dall’app, e si possono salvare.

Il risultato dipende molto dalla taratura: crossover, ritardi ed equalizzazione vanno impostati sull’auto e sulla posizione d’ascolto, meglio con misure fatte da un installatore car audio.

Domande frequenti

Devo cambiare l’autoradio? No. Si collega all’autoradio originale tramite gli ingressi high level e la lascia al suo posto.

Serve un amplificatore in più? Per gli altoparlanti dell’abitacolo no: ci sono 8 canali da 50 W RMS su 4 Ω. Per un subwoofer passivo sì, collegato alle uscite RCA; in alternativa si usa un subwoofer attivo.

Posso ascoltare la musica del telefono? Sì, in Bluetooth 5.0 con codec aptX, AAC e SBC.

Funziona con i comandi al volante? Goldhorn indica la compatibilità solo con alcune auto, tramite l’apposito terminale: chiedici una verifica per il tuo modello.

Quali file legge? DSD fino a DSD256 (DFF e DSF) e PCM fino a 768 kHz in WAV, FLAC, APE e AIFF, oltre a MP3, AAC, OGG e WMA.

Specifiche tecniche

  • DSP: Analog Devices ADAU1452, 16 canali (8 amplificati + 8 RCA)
  • Convertitori: 2 × ADC PCM1840 (192 kHz/32 bit); 1 × DAC PCM1690 (192 kHz/24 bit)
  • Operazionali: NJM4580 e MC33078
  • Processore: 4 × ARM Cortex A7
  • Formati: DFF, DSF, WAV, FLAC, APE, AIFF, MP3, AAC, OGG, WMA; PCM 44,1–768 kHz / 16–32 bit; DSD64–DSD256
  • Ingressi: 8 × high level (max 16 Vrms, impedenza 6 Ω); 2 × RCA (max 3 Vrms)
  • Uscite amplificate: 8 × classe D, 50 W RMS su 4 Ω, 80 W max su 4 Ω
  • Uscite RCA: 8 × 16 Vp-p (5,6 Vrms) / 47 kΩ
  • Uscita video: 1 × CVBS
  • Elaborazione: SKYATOM Surround; crossover Butterworth / Linkwitz / Bessel da −6 a −48 dB/ott; EQ ingresso 5 bande e uscita 31 bande per canale
  • Ritardi: ingresso 0–10 ms, uscita 0–20 ms; fase 0–360°
  • Bluetooth: 5.0, aptX, AAC, SBC
  • Wi-Fi: 802.11 b/g/n
  • USB: 3 × USB host, 1 × USB-B per software PC
  • Controllo: display IPS, telecomando, app, comandi al volante originali (alcune auto)
  • Dimensioni: 217 × 170 × 43 mm

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