Goldhorn Virtuoso V6.130AB amplificatore: 6 canali in classe AB da 130 W per l’impianto car audio
Il Goldhorn Virtuoso V6.130AB amplificatore è un finale per auto puro in classe AB della nuova serie Virtuoso di Goldhorn, la prima linea di amplificatori in classe AB del marchio. Ha 6 canali da 130 W su 4 Ω (a 14,4 V, THD+N ≤ 1%), una risposta in frequenza da 20 Hz a 100 kHz e un rapporto segnale/rumore oltre 105 dB. Non ha DSP: è pensato per ricevere il segnale da un processore e alimentare gli altoparlanti.
Un amplificatore classe AB con risposta fino a 100 kHz
Goldhorn ha progettato il V6 per una resa naturale e dinamica. Infatti, la risposta in frequenza arriva da 20 Hz a 100 kHz (±1 dB), la distorsione THD+N è dichiarata inferiore allo 0,01% e il fattore di smorzamento è almeno 285, un valore che indica un buon controllo dei woofer.
Componenti scelti per l’amplificatore classe AB
- Condensatori giapponesi ELNA e condensatori tedeschi WIMA nei percorsi di alimentazione e di segnale.
- Sei operazionali Texas Instruments OPA1612 nello stadio d’ingresso.
- Transistor di potenza ON Semiconductor per la sezione finale.
- Relè TE Connectivity per le protezioni.
- Doppio trasformatore toroidale nell’alimentatore, per avere riserva di energia sui picchi.
Protezioni e gestione termica
- Gestione termica con microcontrollore: un MCU controlla continuamente stato e temperatura dell’amplificatore e ne regola il funzionamento, per mantenerlo stabile durante l’uso prolungato.
- Protezione multilivello: tre relè TE Connectivity proteggono da sovratemperatura, sovracorrente, sovratensione e corrente continua in uscita; in caso di anomalia l’uscita viene scollegata per proteggere gli altoparlanti.
- Tracciabilità: ogni esemplare ha un’identità digitale univoca, secondo Goldhorn.
Regolazione del guadagno su ogni canale
Ognuno dei 6 canali ha il suo potenziometro di guadagno accanto all’ingresso RCA. Quindi il livello si adatta canale per canale alla sensibilità di ogni altoparlante e al segnale del processore. La sensibilità d’ingresso va da 1,4 a 7 Vp-p, con impedenza di 22 kΩ.
Cosa non ha
Il Goldhorn Virtuoso V6.130AB amplificatore non ha DSP, ingressi high level per l’autoradio originale né Bluetooth: è un finale puro. Per crossover, ritardi ed equalizzazione serve un processore come il Goldhorn DSP 10 o il Goldhorn DSP16 Ultra.
Per chi è pensato il finale per auto Virtuoso
Il V6.130AB è pensato per chi costruisce un impianto attivo con un processore DSP separato e vuole un amplificatore in classe AB per gli altoparlanti principali. È adatto a chi ha già un processore e vuole migliorare l’amplificazione, o a chi progetta l’impianto da zero scegliendo DSP e finali separatamente.
Esempi di impianto
- Anteriore a tre vie attivo: processore DSP → 6 uscite RCA → V6.130AB → tweeter, medi e woofer anteriori, ognuno sul suo canale.
- Anteriore a due vie attivo e posteriori: 4 canali per woofer e tweeter anteriori, 2 per i posteriori.
- Con subwoofer: anteriore a due vie attivo su 4 canali e 2 canali per il subwoofer.
Quale amplificatore classe AB scegliere: V4.150AB o V6.130AB
- Goldhorn Virtuoso V4.150AB: 4 canali da 150 W su 4 Ω, 4 ingressi RCA.
- Goldhorn Virtuoso V6.130AB: 6 canali da 130 W su 4 Ω, 6 ingressi RCA.
Le dimensioni (400 × 217 × 57 mm) e le altre caratteristiche sono le stesse. Quindi la scelta dipende dal numero di canali: 4 bastano per un anteriore a due vie attivo, 6 servono per un anteriore a tre vie attivo. Se invece vuoi DSP e amplificazione in un’unica unità, guarda i DSP amplificati come il Goldhorn DSPA 816 PRO.
Uso quotidiano
Una volta installato e regolato, questo amplificatore 6 canali lavora senza interventi: si accende e si spegne insieme all’impianto tramite il segnale remote, e sul pannello i LED PWR e STATUS indicano accensione e stato. Il volume si regola dalla sorgente o dal processore, come sempre.
Inoltre, se una delle protezioni interviene, per esempio per una temperatura troppo alta o per un cortocircuito su un altoparlante, l’amplificatore scollega l’uscita. In questo caso conviene far controllare l’impianto, invece di riaccendere più volte.
Installazione
Il V6 si alimenta a 11–16 V e si accende con il segnale remote. Per l’installazione servono cavi di alimentazione e masse dimensionati per un amplificatore in classe AB di questa potenza, cavi RCA schermati e un punto in cui la ventola possa smaltire il calore. Inoltre, i guadagni vanno regolati in base al processore, meglio da un installatore car audio.
Domande frequenti
Si collega direttamente all’autoradio originale? No, ha solo ingressi RCA. Con l’autoradio originale serve un processore con ingressi high level, come il Goldhorn DSP 10, che poi manda il segnale al V6.
Che processore ci abbino? Uno con almeno 6 uscite RCA. Il livello d’ingresso del V6 va da 1,4 a 7 Vp-p: il guadagno va adattato all’uscita del processore. Chiedici una verifica sull’abbinamento.
Può alimentare un subwoofer? Sì, usando due canali per il subwoofer; la potenza dichiarata è di 130 W per canale su 4 Ω.
Ha una ventola? Sì, il disegno tecnico Goldhorn mostra una ventola sul lato; la temperatura è gestita da un microcontrollore.
Specifiche tecniche
- Tipo: amplificatore finale in classe AB, 6 canali
- Potenza: 130 W × 6 su 4 Ω a 14,4 V (THD+N ≤ 1%)
- Risposta in frequenza: 20 Hz–100 kHz (±1 dB)
- Rapporto S/N: > 105 dB (pesato A)
- THD+N: ≤ 0,01%
- Fattore di smorzamento: ≥ 285
- Ingressi: 6 × RCA; sensibilità 1,4–7 Vp-p; impedenza 22 kΩ
- Uscite: 6 × high level (altoparlanti)
- Regolazione: guadagno indipendente per ogni canale
- Componenti: condensatori ELNA e WIMA, 6 × TI OPA1612, transistor ON Semiconductor, doppio trasformatore toroidale
- Protezioni: sovratemperatura, sovracorrente, sovratensione, DC in uscita (3 relè TE Connectivity); gestione termica con MCU
- Alimentazione: 11–16 V DC
- Colore: nero
- Dimensioni: 400 × 217 × 57 mm
- Temperatura di esercizio: da −20 a 70 °C
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